Z型斗式提升機說明

一、前言：

斗式提升機是應用廣泛的一種可以垂直同時能垂直和平行輸送提升設備，它被用來提升各種物料，如：爐渣、礦石、煤、水泥熟料軍工制造業等等。Ｚ系列是本公司引進國外同類產品先進技術開發的產品。

二、本機的結構特點：  

1、提升范圍廣。斗式提升機對物料的種類、特性及塊度的要求較少。不僅可以提升粉狀、粒狀和塊狀物料，而且可提升磨琢性大的物料。物料及溫度≤250℃。  

2、輸送能力大。該系列的斗式提升機具有Ｚ15-Ｚ800多種規格。提升量范圍為10-800m3/h。  

3、驅動能耗低。這類提升機采取流入喂料，重力誘導式卸料，且采用密集型布置的大容量料斗輸送，鏈速中等，提升量大。物料提升時，幾乎無回料現象，因此驅動能耗低，理論計算軸功率比環鏈提升機節約25%-35%。  

4、使用壽命長。提升機的喂料采取流入式，材料之間很少發生擠壓和碰撞現象，本機的設計保證物料在喂料、提升和卸料中不會撤落，這就減輕了磨損，輸送鏈采用鏈式高強度耐磨鏈條，延長了鏈條和鏈斗的使用壽命。根據國內外同類產品在生產中長期的實踐表明，輸送鏈使用壽命。  

5、提升高度高。該系列提升機鏈速中等，運行平穩，且采用鏈式高強度耐磨鏈條，

因此可達較高的提升高度（高達40-50m）。  

6、密封性好，環境污染少。  

7、運行可靠性好。先進的設計原理，保證了整機運行的可靠性。  

8、操作、維修方便，易損件少。  

9、機械尺寸小。與同等提升量的其它各種提升機相比，這種提升機的機械尺寸較小。

10、結構精度高。機殼經折邊、焊接、機殼剛性好，外觀漂亮。  

三、提升機的結構：  

Z系列提升機由運行部件、驅動裝置（慢轉裝置）、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成。  

運行部件----由料斗和套筒滾子鏈條組成。

驅動裝置——采取Y系列電動機、減速器和鏈傳動減速器等驅動、（電控開關用戶自定）。

慢轉裝置——采取減速電機，通過離合器、與減速器和鏈傳動減速裝置等聯動，一般在設備檢修時使用，該裝置屬用戶選配裝置。  

驅動裝置分左裝和右裝兩種：  

左裝：面對喂料口，驅動裝置動力在機殼左側。

右裝：面對喂料口，驅動裝置動力在機殼右側。  

上部裝置——安裝有上鏈輪、主軸、卸料口。

中間節——中間節分別有：首節中間節、標準中間節、帶檢視門中間節、非標中間節。

下部裝置——安裝有下鏈輪、尾軸和張緊裝置等，（料位開關、速度開關用戶自定）。

四、提升機的外型尺寸：  

見總圖（另發）

五、提升機的安裝說明：

Z系列提升機為垂直式，其基礎承受著提升機的全部重量，故安裝前必須對基礎進行檢查。  

Z系列提升機分若干部件出廠，由用戶現場安裝。通常按下列次序安裝。  

1、首先在基礎上安裝地腳螺栓，再安裝下部裝置，將其在基礎上的相對位置校準，使機殼的基準面（上法蘭面）處于水平面內，然后將其暫時緊固在基礎上。

2、在下部裝置上逐一安裝中部機殼，一般情況下帶檢視門中間節安裝在第一節中部機殼的位置上，首節中間節務必與上部裝置連接（注意首節中間節支撐方向）。部分中節內腔焊接有防鏈條跑偏導軌，此類中間節按每2mm左右高度配置一節發貨，安裝時，也大致按2mm左右高一節配置。  

3、中部機殼安裝完畢校準后，安裝上部裝置。在一般情況下，應在上部和中部位置安裝支撐裝置，以防止機殼向側面偏移，支撐裝置應可靠地固定在附近建筑物上，并能允許提升機在垂直方向上可自由伸縮。在各聯接法蘭處，應墊粗帆布或編制的石棉帶和石棉繩，以防止灰塵外揚。  

4、在上部裝置處安裝驅動平臺，首先把三片平臺用螺栓連接成整體，再把整體平臺和根支撐槽鋼用螺栓連接或焊接在上部機殼上。再在整體平臺上焊接維修架及分片欄桿。然后安裝動力、傳動鏈和鏈輪罩。鏈傳動調整完畢后，再用螺栓固定。注意??！應把驅動底座和驅動平臺焊接在一起。  

5、安裝運行部件。首先把尾軸吊到最高位置，再安裝鏈條和料斗。  

6、最后安裝左（右）頭罩。設置電器過載保護裝置、電氣保護開關，將輸電線接裝在提升機的電機上。

六、提升機安裝的基本要求：  

本機的基礎必須堅固，各相對位置應正確，下部裝置支承面應處于水平位置。連接各機殼的法蘭必須整齊，不得有明顯的錯位，本機的中心線應力求在同一鉛垂線上，其垂直偏差1/1000，總高的累積偏差不超過的規定。

七、提升機無負荷試車應注意事項：

1、注意料斗、牽引鏈條及鏈輪的運行情況，運轉部份不得與其它固定部分發生碰撞及

卡住現象。兩根鏈條運行應一致，料斗不允許歪斜。  

2、各軸承的油溫是否正常，（運轉二小時后，溫升不大于60o）潤滑密封是否良好。

3、減速器有無過激響聲，有無滲油，聯軸器是否安全可靠，電氣控制是否正常?？蛰d

功率應不超過額定功率35%。  

4、仔細觀察逆止裝置，運轉時是否可靠地相脫離嚙合。  

5、所有的緊固件是否有松動現象，停車后應特別注意料斗與鏈條之間固定螺栓的堅固

情況。  

6、在無負荷試車結束并認為滿意后，應進行為時16小時的負載試車；即在原設計的提

升量及提升物料的條件下進行運轉。

八、提升機負荷試車注意事項：  

1、負荷試車應在原設計的輸送量及所擬輸送物送條件下進行，首先觀察驅動裝置的工作情況，電動機在負荷情況下電流是否超過額定值，電氣控制是否正常及減速機的噪音特征等。  

2、上、下部裝配工作情況如何，兩根鏈條的運行速度是否同步，料斗是否符合要求。

3、在均勻喂料的情況下，注意物料的供給特征，提升機下部不得發生材料的積塞現象。

4、觀察輸送物料在料斗內填充程度如何，是否有單面裝載現象，測定輸送量是否達到設計要求。  

5、應多次停止提升機的運行，以檢查逆止裝置的作用，它應保證提升機突然停車時運行部件沒有顯著的反向行程。消除了負荷試車的所有缺陷，并認為滿意后才能移交生產。

九、提升機使用維護事項：  

1、本機在工作過程中應有固定操作人員，操作人員必須具有一般技術知識，并應熟悉本機性能。  

2、本機的選用（輸送物料特性、工作條件、輸送量等）應嚴格遵守說明書的一切規定。

3、使用單位對本機應訂立設備維修和安全操作規程，操作人員應嚴格遵守并認真做好交接班，當班時認真檢查各部件工作情況。  

4、向本機的喂料應均勻，不宜過多，以免使下部被物料堵塞。  

5、本機在工作時，所有檢視門必須全部關閉，并應在上部、下部及經常打開的檢視門處應安裝照明設備，工作過程中發生故障應立即停止運轉，消除故障，但當故障程度對運轉無多大影響時，應作記錄待檢修時消除。  

6、操作人員應經常檢查各部件工作情況，但絕對禁止在運轉時對本機的運行部件進行清掃和修理。  

7、下部裝配的張緊裝置應調整適宜，保證鏈條具有相當的工作張力。操作人員應經常注意料斗、鏈條的工作情況，個別料斗損壞應拆除、更換。  

8、本機須在空載下起動，停車前不喂料，待卸料完畢后再停車。  

9、本機除在工作過程中保持正常潤滑及拆換個別損壞零件外，檢修時必須清除在使用中記錄的缺陷，拆換損壞零部件，及更換潤滑油等。  

10、使用單位可根據本機條件規定檢修周期。  

11、提升機在使用一定周期（一般15-20天）后，應打開下部檢修門，清理掉積料，以免物料積塞。